高端新能源车，集体要熄火

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诚信与创新是天搜股份十二年来发展的两大基石，新能熄火事实上，这两点也应成为所有企业共同奉行的准则。凭借多年来在移动互联网领域的杰出贡献，源车浙江天搜科技股份有限公司(以下简称：天搜股份)入围受奖

当然，体要这篇文章的主题，体要并不是发布大V攻略，而是想谈谈知乎的另一面——为什么知乎这个稍显年轻的知识社区，究竟凭什么能够走到今天——日活用户1850万(2016年年底数据)、获得腾讯、搜狗青睐、并在D轮获得1亿美元融资，成为知识经济领域独角兽，他的价值在哪里?谈及知乎价值，个人认为首先需要谈论的是知乎的用户构成，毕竟用户价值是网站价值的体现。 而从知乎当前活跃的粉丝数量超过10000人的头部用户分析来看，高端从其活跃头部用户分布范围来看，高端我们也能发现其多落在其他(艺术、教育)、设计师(60%)，其次是媒体人(52%)，产品经理(47%)，创业者(44%)，投资人(40%)，程序员(15%)这些领域。在数据结果上我们看到：新能熄火知乎平台上面活跃着的是高知人群，高收入高学历是社会这部分人的显著认知标签。

诸如在2016年的魏则西事件中，源车知乎平台就爆发出了巨大的社会影响力。体要可能很多人并不信服知乎所具备的舆论领导能力。

而对于知乎而言，高端这类高知人群的活跃，奠定了知乎平台的核心价值——知识、问答分享社区。

而也正因为知乎用户的构成结构，新能熄火使其远离了互联网的“屌丝用户群”，新能熄火具备了客观、理性、讨论的平台基因，让其在社交网络的舆论分布上了占据上游地位，其发声能够让人信服。互联网马太效应，源车更是会让很多问题集中凸显出来，而即使是微信和头条，机器+卧底，从本质上看，我也不觉得能彻底根绝这些灰色流量收割者。

对于机器初审的平台来说，体要骗过机器模型就行，体要但对于人工+机器的平台，标题党和低质内容，又是如何猎取流量的?一个公开的秘密就是，像企鹅、UC等都有自己的后台绿色通道链接，通过这些链接注册的账号，权重，推荐都会比普通账号要高。灰色流量的秘密与暗处的友谊对于平台来说，高端文题不符的标题党必然伤害用户体验。

有些人一天工作强度高达十几个小时，新能熄火每天能产出几十篇水稿，一些做得比较早的号、加上权重比较高，已经能稳定每天1~2千元的收入。虽说现在大量的互联网都开始把内容作为流量入口，源车甚至连VPN上网的都有自己的内容feed流，源车但由于开通广告收益或者有平台补贴的平台主要还是今日头条、企鹅自媒体、UC订阅号、网易号、百家号，因此这些平台是做号者的主战场。