宾利首款EV或由奥迪生产

不仅打动了无数路人，宾利而且在社交媒体呈现刷屏，宾利网易云音乐微博下好评扎堆，朋友圈中到处侵染着“网易红”，连苹果的“姨妈红”相比之下都略显黯淡。

以下是钛牛现场发言实录：首款生产一、首款生产湘情难忘，分享是最好的礼物1、各位湖南的老乡们，大家下午好!昨晚你们看《最强大脑》了吗?我是《最强大脑》余彬晶，也是创蓝253CEO钛牛，生在湖南株洲，创业在上海。很多创业者找我交流过，或由都会提到时间分配不来，要管技术、招聘、产品、销售、市场等等，深入交流才发现，公司没有合伙人，所有部门都要亲自盯

但三年多的运营经历仍然给李宇带来非常多的反思：奥迪“分时租赁是一个需要有‘背景’才能做的事情，奥迪不是一个单纯的互联网创业仅靠着线上就可以打出一片天地。虽然国家正在大力支持新能源汽车产业，宾利但租赁新能源车辆对友友用车来说，是没有任何补贴的。“友友的业务关闭了?”“对，首款生产业务关闭了，明天早上公司会有正式通告，可以看通告，我现在确实不方便。

这样的运营方式在北京很少见，或由大部分的分时租赁平台都会要求用户将车辆停在指定停车场的指定停车位(带有充电桩的停车位)，或由有的还会要求用户插上充电插头。奥迪用户只需要在这个这个片区内的ETCP停车场还车即可。

根据友友用车官方发布的消息可以看到，宾利停止运营的主要原因，是由于投资款项未能如期到位。

第二天，首款生产一篇名为《友友用车倒闭：办公地点人去楼空、用户退款无门》的文章登上了媒体头条。或由新三板“僵尸股”数量惊人。

看到结果的时候，奥迪读懂君是震惊的。对于因为没有流通股而沦落为“僵尸”的企业，宾利除了要关注它的限售股解禁时间或者融资信息之外，还要关注它是否有做市意愿。

首款生产要远低于“复活”的企业。其中，或由2015年净利润增长的一共有2527家，占到“僵尸股”总数的67.21%。